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Zollboot B U C H H O R N eine neue Herausforderung
Aus dem Besitz eines Clubkameraden erhielt ich den Bausatz der Buchhorn. Bis auf den groben Zuschnitt des Rumpfes war bisher nichts zusammen gebaut. Der Rumpf und der Aufbaurahmen waren aus PVC. Alle weiteren Teile lagen als vorgestanzte Holzteile bei. Nach meiner Devise, in meine Modelle kommt kein Holz, fertigte ich mir entsprechende Teile aus 3mm Bastelplatte.
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Der Bausatz noch im Original Karton und erste Arbeiten am Aufbau.
Ich beginne mit der Erstellung der Kajüte.
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Weitere Arbeiten an den Aufbauten.
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Um später an die Ruderanlage oder andere Teile zu kommen, schneide ich eine Öffnung in die Rumpfplatte und erstelle einen passenden Deckel dafür.
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Überall, wo eine Reeling befestigt wird, klebe ich Verstärkungen ein.
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Die Dächer werden vorgeschnitten und montiert.
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Weitere Arbeiten am Dach der Kajüte.
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In alle Ecken setze ich Metallwinkel. An diesen wird später das Dach mit Magneten gehalten.
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Getöntes Glas als Wetterschutz zwischen Kajüte und Unterstand.
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Hauptmast und Antennenträger werden montiert.
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Ich ziehe erste Kabel für die Beleuchtung ein.
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Zwischendurch habe ich einen Bootsständer gefertigt.
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Die Rumpfschalen sind entsprechend vorgeschnitten und werden zusammen gefügt.
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Die Antriebswelle mit Schiffsschraube und die Ruderführung sind montiert und vergossen.
Die Anschlußstutzen sind für Motorkühlung und den Ablauf von Spritzwasser.
Rumpfdurchführungen von links: Rücklauf Kühlwasser, Ablauf Spritzwasser, Staurohr Kühlwasser.
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Der Rohbau sieht schon ganz ordentlich aus.
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Die Fenster erhalten einen Rahmen aus 2mm Profil.
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Da eine effektive Abdichtung zwischen Bug und Kajüte schlecht möglich ist, habe ich eine Auffangwanne für Spritzwasser eingebaut. Eindringendes Wasser kann zum Heckbereich ablaufen.
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Ich montiere eine Steckverbindung zwischen Rumpf und Kajüte.
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Weitere Verkabelung in der Kajüte und zum Dach.
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Der Antriebsmotor für das Radar sitz an der Kajütdecke.
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Die Nautische Beleuchtung und Zusatzfunktionen werden angebaut und verdrahtet.
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Der Bodendeckel vom Heck wird mit Riffelprofil ( Spannband von Verpackungen ) belegt.
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Die ersten Versuche mit Farbe.
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Ein 6mm Koaxialkabel lege ich als Rammschutz um den gesamten Rumpf.
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Der Rumpf kann jetzt seinen Anstrich bekommen.
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Die Eingangstür zur Kajüte wird montiert.
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Ein Teil der Bordelektronik wird installiert. Links: DCDC-Wandler für eine Festspannung von 5 V,
rechts: ein 10- Kanal Schalter für Beleuchtung und Sonderfunktionen.
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Die Einstiegsleiter und die Reeling sind aus 2mm Messingrohr gefertigt.
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Die Anker Rolle, der Halter und die Rettungsringe sind angefertigt.
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Die Reeling, Anker und Ankerrolle sind angebaut.
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Ruderservo und Motorhalterungen sind eingebaut.
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Mein Modell bekommt noch eine Sitzbank im Heck, 2 Rettungsringe und einen Feuerlöscher.
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Der Rumpf füllt sich langsam mit notwendiger Elektronik und ist fast Fahrbereit.
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Bilder von ersten Fahrversuchen mit einem 7,4 V / 5000 mA LiPo auf dem See.
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Nach der Probefahrt geht es jetzt noch einmal an die Bordelektronik.
Das Modell soll jetzt einen Motorsound
und zusätzliche Sondersignale bekommen.
Das möchte ich mit 2x MSM2 MP3-Module von ELV erstellen.
Zunächst
baue ich 2 Lautsprecher in die Kabinenrückseite ein.
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Unter BASCOM habe ich mir 3 ICs ( ATTiny2313 ) für den Motorsound,
die Lichtfunktionen und den Zusatzsounds programmiert.
Mit einen ATTiny13 erledige ich die Blaulichtfunktion.
Ich erstelle die nötige Hardware auf einer Streifenraster Platine.
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Da die MP3-Module ( MSM2 ) nur max. 1 Watt abgeben können, verbaue ich noch eine 2x 15 Watt Endstufe.
Die Platine sitzt im Rumpf und stellt über eine 15 pol. Leiste die Verbindung zum Aufbau her.
Alle Funktionen arbeiten wie vorgesehen. Der Sound ist superlaut und alle Leds leuchten.
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Die Elektronik mal etwas genauer betrachtet.
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Nach langer Werftzeit geht es jetzt wieder auf den See.
Zollboot Buchhorn
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