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Bericht zum Neubau eines Springer Tug
Mein Modell erhält den Namen B Ü F F E L
Baubeginn: im September 2013
Eigentlich hatte ich mir vorgenommen, dieses Modell erst im nächsten Jahr zu bauen. Besondere Umstände haben mich dann aber zum sofortigen Bau veranlasst. Ich hatte alle Holzteile für den Rumpf durch einen Clubkameraden erhalten. Diese wurden mit einer Fräse für verzahnte Bauweise aus 4mm Sperrholz geschnitten. Da ich in meinen Modellen ungern Holz verwende, habe ich mir an Hand der Vorlagen die entsprechenden Teile aus PVC Bastellplatte 3mm zugeschnitten. Das Schneiden mit dem Cuttermesser ging flott voran und in kurzer Zeit war alles zugeschnitten.
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Die Einzelteile habe ich mit Sekundenkleber zusammen gefügt. Die gebogene Bodenplatte habe ich Stückweise unter leichtem Druck angeklebt. Im Gegensatz zum 4mm Holzbrett ließ sich diese Platte wesendlich einfacher verkleben.
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Nachdem der Rumpf fertiggestellt war, fertigte ich das Ruderblatt und setzte es mit dem Servo zusammen ein.
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Der Rumpf erhielt ein Schanzkleid und die großen Schubhörner sind erstellt und befestigt.
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Die Antriebswelle ist ein Eigenbau mit Kugellager und wurde mit den entsprechenden Befestigungsteilen im Schiffsboden verklebt.
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Mit dem Computer erstellte ich mir die Seitenansicht für das Steuerhaus und schnitt die Teile entsprechend zu.
Als rundum Rammschutz hat mein Tug einen Zahnriemen aus der Kfz-Technik erhalten.
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Weitere Arbeiten am Steuerhaus.
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Die Arbeiten am Steuerhaus gehen gut voran.
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Die Türen für das Motorenhaus sind fertig und die Scharniere montiert.
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Die Poller für den Bug sind aus PVC-Rohr und seitlichen Abstützungen erstellt.
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Für das Steuerhaus ist das Steuerpult in Arbeit und die Eingangstür fertig gestellt.
Die Lüftungsschlitze unter der Treppe verdecken den Bordlautsprecher.
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Jetzt kommt Farbe ins Spiel.
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Türen, Fenster und die Treppe sind in blau gehalten
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Zum Schutz des Unterbodens habe ich entsprechende Gleitschienen montiert.
Ein U-Profil aus Alu schützt Ruderblatt und Antriebssschraube.
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Für den Antrieb habe ich einen langsam drehenden Industriemotor verbaut.
Um etwas Gewicht und Stabilität zu bekommen, habe ich den Rumpf mit ein paar Gewindestangen und Polyester angefüllt.
Motor, Fahrtregler und Fernsteuer-Empfänger befinden sich im Bug des Schiffes.
Für erste Tests werde ich 2x 4 V/7 Ah Bleigel-Akkus verwenden. Sie sollen etwas Gewicht ins Boot bringen.
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Die Scheiben sind aus Plexiglas zugeschnitten und dann eingeklebt.
Die Fensterrahmen habe ich aus PVC-Leisten L-Form erstellt.
Der Fahrstand ist auch schon fast fertig.
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Das Modell ist soweit Fahrbereit und ich werde es am Wochenende auf dem See testen.
Alles eingepackt und ab gehts zum Schlosssee.
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Bei ersten Tests auf dem See mußte ich feststellen, dass das Gewicht durch die Bleigel-Akkus viel zu groß ist und das Modell bei kleiner Fahrt schon sehr viel Wasser vorn über nahm. Das Umsetzen der Akkus, weiter nach hinten, brachte keinen Erfolg. Ich tauschte die Bleigel-Akkus gegen Lipos aus und schon lag das Modell optimal im Wasser.
Hier findet Ihr bei YouTube das Video dazu:
Mein Springer-Tug auf dem See
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Bauabschnitt Steuerhausdach und Beleuchtung
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Der Mast für Nautische Beleuchtung und die Funkantenne ist aus Messingrohr erstellt
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Ich beginne die Dach- und Mastverkabelung. Jede LED wird hierbei separat auf der Lochstreifenplatte angelötet. Anschließend bekommt die Dachfläche einen grauen Anstrich.
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Die Schubhörner bekommen spezielle Halterungen aus Messingrohr. An diesen Halterungen können später einmal entsprechende Halter oder Vorrichtungen zum Retten oder Bergen angebracht werden.
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Die Steckverbindungen zum Dach- und Mastlicht habe ich an der Rückwand im Steuerhaus angebracht. Die Verkabelung endet auf einer Buchsenleiste im Motorenraum.
Die Stromversorgung für die Verbraucher wird über den Regler 7805 auf 5V stabilisiert.
Es fehlen jetzt nur noch Vorwiderstände für die LED´s und Brücken für die Zusammenschaltung.
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Die Platine ist nun voll bestückt und überprüft.
Eine durchsichtige Kugelschreiber Hülle habe ich zum Gehäuse für die Arbeitsstrahler umgebaut. In dieses Gehäuse kommen 4 einzelne LED zum Einsatz.
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Die Beleuchtung ist fertig gestellt.
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Das Modell bekommt jetzt seinen Namen.
Ich taufe es auf den Namen > B Ü F F E L <
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Dieser Bericht wird erweitert, wenn ich einen weiteren Bauabschnitt in Arbeit habe oder fertig gestellt habe.
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