Bericht zum Umbau eines BRUDER FENDT 936 im Maßstab 1 : 16

Baubeginn: Juli 2016

Nachdem ich ja schon einen kleinen Fendt 209 im Maßstab 1:24 umgebaut habe, wollte ich es mal mit einem größerem Modell versuchen. Wie schon bei voran gegangenen Umbauten versuche ich alles verhältnismäßig günstig zu erstellen. Zwei 6 Volt Getriebemotore mit 80 Umdrehungen habe ich noch liegen und somit kann es auch gleich losgehen.

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So habe ich das Modell gebraucht übernommen.





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Zum Zerlegen des Modells mußte ich erst einmal die Hinterachse mittig trennen und einige Halteklammern entfernen. Diese BRUDER Modelle sind zwar schnell zusammen gesteckt, aber das Zerlegen ist manchmal etwas kompliziert.







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Das Gehäuse ist zerlegt und einige überflüssige Teile werden abgefräst. Zunächst wird der Motorblock entfernt, um Platz für den Lenkservo und andere Teile zu bekommen.







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Das Fahrerhaus habe ich auch vorsichtig in seine Einzelteile zerlegt.









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Nachdem ich die Achsen und alle nicht benötigten PVC-Teile aus den Hinterreifen entfernt habe, baue ich neue Radnaben ein. Diese Radnaben bestehen aus Teilen von Antriebsmotoren aus Festplatten. Sie haben einen Außendurchmesser von 32 mm und innen eine 4 mm Bohrung und passen deshalb gut für dieses Modell.









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Ein Alu-Rohr zur Aufnahme der Antriebsmotoren ist eingepasst und die Räder probehalber angesteckt.











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Jetzt überlege ich, wie der Servo an die vorhandene Lenksteuerung angepasst werden kann.





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Teile vom vorhandene Lenkhebel werden umgebaut und direkt auf dem Servohebel befestigt.









Der Lenkservo schaut unten etwas durch den Boden.





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Das Fahrwerk steht schon wieder auf den Rädern. Ich machen den Unterboden, den ich vorher geöffnet hatte, wieder zu.











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Heute beschäftige ich mich mit der Beleuchtung. Zuerst baue ich die vielen Zusatzlampen am Fahrerhaus an. Danach kommen die seitlichen Blinklichter und Begrenzunglichter dran.















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Weiter geht es mit den Zusatzscheinwerfern am Dach. Ich habe eine kleine Platine mit Vorwiderständen für die LEDs gefertigt und alles verdrahtet.











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Weitere Arbeiten an der umfangreichen Beleuchtungsanlage.
Die Rückleuchten und das Frontlicht werden bearbeitet. Danach wird alles auf 2 Verbindungsstecker gelötet.















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Nachdem alle LED´s verbaut und verkabel sind, mache ich mir Gedanken über den Einbau der Steuerung.









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Ich erstelle eine Steuerplatine für die Beleuchtung.
Ein Tiny13A bringt die Blinker-Funktion und ein Tiny2313 wird ein 8 Kanalschalter für alle Lichter.











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Für die Anhängerbeleuchtung und die Steuerung zum Kippen habe ich eine 7pol. Buchse angebaut.
Der Trecker ist somit fertig und einsatzbereit.











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Jetzt nehme ich mir den Anhänger vor.
Zuerst montiere ich einen Getriebemotor mit langer Antriebsspindel für die Kippfunktion.











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Auch der Anhänger soll Beleuchtung bekommen.
Ich erstelle die Rückleuchten aus 3 mm LED´s.









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Hier der gesamte Elektroplan für den Trecker mit Anhänger.



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Da der Antriebsmotor für die Kippfunktion mit 12 V läuft, bekommt der Anhänger einen seperaten Akku.
Ich erstelle eine Steuerplatine für die Kippfunktion.











Die Endschalter für die "unten" und "oben" Stellung der Mulde sind eingebaut.



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Dieser Baubericht wird weiter geführt, wenn ich einen neuen Bauabschnitt in Angriff nehme.